特征选择是机器学习和数据挖掘领域的关键问题之一，而特征选择的稳定性也是目前的一个研究热点。主要对特征选择的稳定性因素和稳定性度量进行分析，并详细介绍了目前比较经典的两种提高特征选择稳定性的方法。

地铁列车运行图是地铁运输中十分重要的组成部分，它是地铁行车组织的工作计划和工作基础。将列车运行图自动编制及优化系统分为数据库子系统和运行图调图子系统两部分，阐述了整个系统的框架结构及其优化算法，给出了开发结果。

目前，电子政务的工作重点已经转向深化政务应用、提升应用效益、加强运行维护的阶段，因此，电子政务运维管理框架及标准化的制定尤为重要。基于信息技术基础框架库（ITIL）规范，重点论述了电子政务运维管理框架及其应用。

介绍了电力信息安全等级保护测评平台的具体设计和实现方法。平台基于国家信息安全等级保护标准规范和技术要求，实现了等级测评的过程管理、结果评价和统计分析等功能，并充分考虑了电力行业信息系统的特征。平台具有集成性、自动化和可扩展性等特点，能够有效提高电力信息安全等级保护测评的工作效率。

介绍了一种由AD620和AD705运算放大器构成的信号调理电路的设计方法。该电路能将传感器检测出的微弱信号进行放大、滤波等处理，使之成为后续电路能接收的标准信号。

提出了一种以C8051F060单片机作为电路控制核心控制彩色TFT-LCD液晶显示，实现各种图形、曲线以及汉字字型输出的设计方法。根据汉字在读取字模和显示过程中的特点，对驱动程序进行优化，实现了汉字字模动态提取、色彩实时设置及显示区域快速更新等功能。实验证明，TFT-LCD色彩分辨率为256色；显示像素为320×100时，曲线更新频率大于90 Hz；显示区域为320×240像素时，更新帧频可达40 Hz，满足了人机接口高速显示和智能仪表的需要。

设计了基于AT89C2051单片机的景点智能语音导游器，利用红外传感器检测是否有人来，采用USB接口MP3语音模块播放每个景点的导游词。本设计小巧轻便，方便安装在景点入口位置，只要游客经过景点，就会自动播报导游词，从而实现景点的智能语音导游。

针对现有机动车性能检测仪器的不足，利用各向异性磁阻传感器和ZigBee技术，设计了一款无线交通量数据采集器，并对该传感器节点的硬件结构和软件设计分别作了详细介绍。该传感器将所采集到的交通量数据通过ZigBee无线网络发送至上位机，由上位机对相关信息进行处理，实现对车辆进行分类的功能。

针对传统互信息配准方法计算量较大且未利用图像空间信息的缺点，提出了一种结合SURF描述符和广义近邻图的图像配准算法。该算法用SURF从图像中提取尺度空间特征点并获得特征点描述子，然后用广义近邻图来估计Rényi熵与互信息。该算法结合了SURF描述子的鲁棒性和广义近邻图估计Rényi熵的高效性。实验结果表明，对于真实遥感图像，该算法在配准准确度、鲁棒性和速度上都明显优于几种传统配准方法。

研究了道路交通标志检测分类问题，针对颜色定位检测交通标志的缺陷，提出了一种基于形状边缘定位和颜色判别的交通标志检测分类方法。首先将原图像从RGB色彩空间转换到HSV，在饱和度S通道上用Canny算子检测边缘，计算边缘的形状参数（圆形度、矩形度以及推广得到的正三角形度）以判定边缘形状，定位出标志的位置；然后采用修正的HSV色彩空间分割模型判别标志颜色以进行分类，分类过程中筛除了非标志区域。实验证明，该方法具有良好的检测分类效果。

针对复杂背景的视频图像车型识别，提出了一种利用尺度显著性的车型识别方法。由于尺度显著性对图像均一亮度变化、缩放、旋转以及噪声都具有不变性，因此引入尺度显著性算法提取车辆图像的分类特征。最后采用RBF网络分类验证该方法对多种车型的识别。实验结果表明，提取尺度显著性特征能够有效地识别汽车车型。

提出了基于独立分量分析进行特征提取和采用模糊支持向量机实现分类的人脸识别新方法。首先利用独立分量分析方法构造人脸的特征脸空间,在特征脸空间上运用模糊支持向量机进行分类识别。在ORL人脸数据库的仿真结果表明,该算法能有效提高人脸识别性能，具有较高的识别率。

提出了一种基于颜色空间理论和形态学结合的方法。首先对图像进行颜色空间转换，按要求提取出需要的特征颜色区域，再对颜色特征区域进行检测，对边缘进行灰度统计，按一定的比例进行筛选，并利用前方车辆位置变化的特点，对下一次车牌可能出现的区域进行粗定位，利于下一次更快速的定位。应用该算法对100幅车牌图像进行定位，定位准确率达90%，速度均在0.1 s内。

针对目前对认知无线网络公共控制信道研究较少的现状，提出了一种在不增加额外成本、不采用其他通信方式且不影响授权用户使用的前提下，根据信道空闲程度优先序列动态建立认知无线网络公共控制信道的方法。用网络行为仿真软件OPNET建立基于该方法的完整的系统模型和仿真环境，根据仿真结果设计了基于“通信成功率”和“公共信道建立时间”加权的通信质量优化方案，提出了相应的归一化性能函数，并以此为基础确定了优化预设公共控制信道数目这一主要参数。

设计了一种基于GSM模块的无线智能抄表系统，该系统包括上位机、下位机和电表终端三部分。上位机软件通过MAX202对GSM模块进行控制，以短信指令的形式与下位机完成通信。下位机接收上位机发送的短信指令，并将其送入单片机进行处理，通过VP3082将接口转化为RS485接口，与电表终端进行通信，实现数据的读取，再将读取的信息通过GSM模块返回给上位机，最终将数据显示在PC上，从而实现无线智能抄表。该系统解决了传统抄表价格昂贵且效率低等问题。

提出了一种新型标签结构——椭圆标签阵列，通过对椭圆标签阵列结构的初步仿真和频谱分析，证明该结构容量、带宽足够大，体积可以足够小，能满足实际应用的需要。

提出了一种具有云计算特点的可伸缩的服务器架构，通过采用模块化的方式有效地分割服务功能，能以对用户透明的方式满足三维网络应用的各种存储和带宽的需要。将该方案在一个三维虚拟现实项目中进行测试，结果表明，该方案有较好的伸缩性和效率。

分析了灰色模型（GM）和模拟退火模型（SA），GM（1，1）学习参数的计算采用最小二乘法，而最小二乘法是基于残差平方和最小寻优，容易陷入局部最小，对于非线性较强的负荷，会产生很大的偏差。提出了一种GM（1，1）与SA相结合的方法，根据模拟退火原理，结合概率突跳特性在解空间中随机寻找目标函数的全局最优解，自动优化GM（1，1）的参数，在负荷预测的实例中取得良好效果。

针对快速场景变换环境中基于压缩感知的分布式视频编码所存在的问题，提出了一种基于自适应动态分组与压缩感知的分布式视频编码方法。对采集的视频帧在基本分组的基础上插入一个自适应分组分离器，通过设定门限阈值实现能够根据视频场景变换的动态调整分组。实验表明，与基本分组方法重构效果相比，采用自适应动态分组方法的重构效果有了较大改进，其峰值信噪比也有大大改善和提高，有效地解决了视频帧中场景变化较快造成的关键信息边缘纹理损失的问题。

介绍了工程挖掘机引导系统（ENS），并对该系统所采用的软硬件及算法等进行了研究。实地测试结果表明，该引导系统操作直观性强，能有效减少施工失误并且更容易引导挖掘区域施工，基本满足挖掘机工程使用要求。

目前大多数入侵检测算法的研究均用于提高系统检测的准确率和对非法抗原的覆盖率，缺乏对提高算法检测速度的研究。针对这一问题，提出一种新的基于否定选择的检测器生成算法，利用分段的方法，先将候选检测器集合的大小利用求解递归公式计算出来，再用求解序号随机生成检测器。实验表明，该算法的时间效率得到显著提高，并具有实际的工程应用价值。

提出了一种在打印监控系统中应用的图像数字水印算法。将待打印的文档图像进行相同大小的分块，依据分块数量确定嵌入容量。对每一小块图像进行三级离散小波变换（DWT），通过调整子带中不同位置系数的大小关系在中频和高频分量中重复嵌入水印信息；依据择大判决原则从各子带提取的水印中确定最终水印，提取过程不需要原始图像，扫描分辨率在75 dpi以上均可正确提取。实验表明，该算法能够有效抵抗几何攻击，对打印、复印和扫描具有鲁棒性，可实现对打印文件进行版权保护和来源鉴别。

利用E2V公司的IR22GJ红外瓦斯检测模块及CC2430芯片设计了煤矿新型红外瓦斯传感器电路。结合井下气体测量环境和红外光的瓦斯传感器测量原理，利用单片机的外围电路和硬件架构、C语言及汇编语言编写系统程序，研究设计了红外瓦斯传感器系统。最后搭建了气体测量环境，完成了红外吸收型瓦斯浓度检测系统的实验及测试。

随着快递运输的发展，快递安全问题日益受到人们的重视。在一般单片机密码电子锁的基础上，改进密码验证程序，实现了密码动态更新的电子锁，以满足快递业的需要。

电子病例系统研究是医院信息系统和建立数字化医院的关键课题。首先，讨论了作为医院管理系统实现信息化的重要环节——电子病例管理系统的定义和作用。由于B/S结构具有伸缩性、维护性和扩展性等多方面的优势，因此系统开发采用B/S结构；其次，对电子病历管理系统的系统功能进行分析和功能模块划分；再次，进行数据库的需求分析、概念结构分析以及逻辑结构分析，并对数据库进行实现和连接；最后，利用Dreamweaver实现JSP页面。

设计了一种以视频分离模块LM1881对视频信号进行采集分离，在多方位使用多个监控模块，实时地对采集到的信号进行灰度差分等处理，并对处理后的数据借助NREF24L01进行无线传输，C8051F020作为移动监控设备，实时地对每个监控模块进行检测、定位特定区域的警报，并作出相应应答的系统。系统可移植性好，便于携带，有广泛的应用前景。