英飞凌推出高速车载通信系统FlexRay通信控制器
英飞凌" title="英飞凌">英飞凌科技(Infineon)近日宣布,该公司独立的FlexRay通信控制器" title="通信控制器">通信控制器CIC-310(CIC即Companion IC)通过了FlexRay一致性测试" title="一致性测试">一致性测试。英飞凌是首批可量产" title="量产">量产符合FlexRay(V2.1)协议规范的FlexRay微控器" title="微控器">微控器解决方案的半导体供应商之一。该一致性测试验证由FlexRay联盟正式指定的一致性测试机构德国TüV NORD集团的汽车技术与移动技术研究院负责完成。

英飞凌向汽车电子系统级供应商提供可升级的解决方案,使其在车载FlexRay总线系统应用尚未成熟的早期阶段即可开始进行相关开发。英飞凌现有的FlexRay解决方案由通信控制器CIC-310、TC1796与TC1766 32位微控制器(英飞凌TriCore家族成员)以及最新推出的具备32位性能的XC2200和XC2300系列产品构成。CIC-310由于采用了基于英飞凌微型链路接口(MLI)和标准串口与并口的可升级、快速接口理念,可与目前市场上绝大多数的汽车微控器或微处理器架构结合使用。另外,如需快速实现FlexRay的应用,经过AUTOSAR Validator项目验证、符合AUTOSAR 要求的CIC-310驱动软件已经可以向客户提供。

英飞凌科技公司车身、底盘与安全系统微控器事业部负责人Carsten Loschinsky表示:“FlexRay通信控制器实现量产,并且根据最新的FlexRay标准正式通过认证,这将有助于我们的客户开发出适用于各种汽车电子应用的FlexRay解决方案。”

供货情况、封装与定价

目前,适用于各种汽车应用的CIC-310样片已经开始供应,预计2007年8月,即可实现量产。2008年,各大汽车零部件供应商和汽车制造商均有望开始使用该产品。

CIC-310采用64个管脚(TQFP-64)的绿色(无铅)薄型四方扁平封装,能够承受-40℃至+125℃的汽车温度范围。

通知公告
编辑观点
理事会
参考资料
版权声明

凡《网络安全与数据治理》(原《信息技术与网络安全》)录用的文章,如作者没有关于汇编权、翻译权、印刷权及电子版的复制权、信息网络传播权与发行权等版权的特殊声明,即视作该文章署名作者同意将该文章的汇编权、翻译权、印刷权及电子版的复制权、信息网络传播权与发行权授予本刊,本刊有权授权本刊合作数据库、合作媒体等合作伙伴使用。同时,本刊支付的稿酬已包含上述使用的费用,特此声明。

《网络安全与数据治理》(原《信息技术与网络安全》)编辑部