近日，奔驰 CEO 康林松在年度股东大会上坦言，该公司已经调整了先前设定的目标：

不再计划在 2030 年前在主要市场全面转为电动汽车销售，而背后原因是由于奔驰电动汽车的普及速度并未达到预期。

即便是在汽车发源地欧洲市场，2023 年电动汽车仅占梅赛德斯销量的 11%，加上混合动力车的销量，这一比例也仅为 19%。

康林松称，梅赛德斯 - 奔驰已做好了继续生产内燃机汽车的准备，并计划在未来十年内更新技术。

公司目前的计划是到 2027 年推出一个全新的内燃机车型阵容，使内燃机能够持续到 2030 年代。

奔驰此次的决定受到了资本市场的强烈认可，该消息公布后，奔驰的股价还上涨了 5.9%。

此外，数据显示，奔驰 2023 年累计销量达到 249.2 万辆，同比增长 1.5%，其中纯电动车型销量达到 24 万辆，同比增长 61%。

即便电动车增速客观，但对奔驰来说，24 万辆的销售业绩，还不能撑起奔驰汽车产业的重担，重新将燃油车调整为未来主要目标，或许也是更优抉择。