大众和博世已获得德国卡特尔办公室的许可，开始合作开发自动驾驶技术。据悉，此次卡特尔办公室批准的是大众软件公司CARIAD与博世在1月份宣布的合作，双方将在L2级/L3级自动驾驶技术上进行合作，以赶超竞争对手特斯拉和奔驰。新技术将于2023年开始部署在大众集团的车辆上。此外，双方还将开发基于高速公路的L3级自动驾驶功能。

此次博世与大众在自动驾驶方面合作的技术重点是基于 360 度环视感知搜集的信息研发，以及数据驱动型软件。

据悉，两家公司联合开发的高阶自动驾驶统一软件平台将用于大众汽车集团旗下的所有乘用车当中，首批自动驾驶功能将于 2023 年装车。

除了应用到大众集团旗下的车型之外，双方合作研发的系统也可以集成到其他汽车制造商的车辆和生态系统当中。博世作为国际头部的车企供应商，在同大众旗下的软件公司达成自动驾驶合作后，于今年 4 月宣布收购英国自动驾驶初创公司 Five，以加强其在自动驾驶汽车领域的技术研发。

博世方面表示，其在 4 月初已经与 Five 公司签署了协议，但未披露任何财务方面的细节。据悉，此次收购仍需得到反垄断机构的批准。

Five 是英国的自动驾驶初创企业，于 2016 年成立，目前在英国有六处办公地点，团队规模约 160 人，业务方向为云软件、安全保障、机器人和机器学习等方面。

在博世，Five 将与博世一起开发自动驾驶汽车的敏捷项目架构。据悉，这两个团队的软件工程环境非常互补，将合并成一个单一的解决方案。