11月7日消息，特斯拉Autopilot系统总监Christopher “CJ” Moore，他离开特斯拉的消息被媒体曝光。近日，据Teslarati报道，“CJ” Moore现已加入苹果开发自动驾驶的团队。

在“CJ”Moore还在特斯拉任职时，他曾暗示，特斯拉CEO马斯克夸大了Autopilot的功能。当时，美国加州机动车管理局 （DMV） 官员约谈了“CJ” Moore，后者对马斯克称特斯拉今年能实现全自动驾驶表示异议。

特斯拉目前的辅助驾驶还停留在Level 2的水准，需要用户将手放在方向盘上。2019年，美国佛州一男子死于一场车祸，当时他的特斯拉汽车正在使用Autopilot功能。近段时间，该男子的遗产管理委员会在对特斯拉的诉讼中申请传唤“CJ”Moore作为证人。该案相关的法律文件在10月份披露，当时摩尔就已从特斯拉离职。

“CJ”Moore并不是第一位从特斯拉加盟苹果的Autopilot高管，他加盟苹果后向斯图亚特?鲍尔斯 （Stuart Bowers） 报告。鲍尔斯也是特斯拉前高管，他领导过Autopilot团队。

苹果挖来了两位特斯拉辅助驾驶团队的前高管，辅助驾驶水平有一定保障了。辅助驾驶是未来智能汽车的重中之重，他能极大地减少用户长途驾驶的疲劳，对用户非常有吸引力。苹果汽车搞定这一块，基础的竞争力就有了。而且，苹果向来喜欢把核心项目掌握在自己手中，核心的芯片、辅助驾驶软件，苹果很可能自己做，并投入极大资源。

苹果汽车有强力人才加入，原有的高管也有不少离职的。9月8日，福特汽车宣布，苹果公司造车项目主管Doug Field将担任福特汽车首席先进技术官以及嵌入式系统官，负责福特汽车控制、企业连接、功能、集成和验证、架构与平台、驾驶辅助技术和数字工程工具等工作。

道格·菲尔德并不是第一位从苹果汽车项目中离职的高管，仅仅在今年这一年里，苹果公司的造车计划就已经有4位高管离职了。在组建完新管理团队后，苹果汽车或重回正轨。