8月2日，上海市集成电路行业协会收到中芯国际、华宏虹力等公司的反馈，浦东国际机场由于疫情突发，导致冷链运输货物分拨不畅，大量货物滞留在海外。且光刻胶等冷链货物的保质期短，平均6个月左右，长期滞留不仅货物本身会造成损失，中芯国际、华虹集团等企业也会因光刻胶短缺存在停工停产的风险。

　　上海市集成电路行业协会收到企业反馈后，立即着手了解情况并第一时间向上海市经信委汇报。至8月20日，在市经委运行处的协调下，陆续有紧急货物通过东航每周班机运输至上海，但由于疫情问题，东航每周班机可提供的运力也很有限。基于此，上海市集成电路行业协会与上海市经委运行处商议，采用“包机”的形式将自8月初开始滞留的货物一次性运输至上海。

　　8月31日，在上海市经信委经运处以及电子处的支持下，上海市集成电路行业协会召集国际知名光刻胶供应商杜邦、默克、住商、信越等企业讨论“包机”纾困方案。会上遂即确定以9月12日东航凌晨班次的航班为目标，倒推时间、倒排任务，用最快的速度协调所有关键节点。

　　在上海市集成电路行业协会、泓明供应链与东航物流公司市场部、物流部、货站事业部细化完包机流程以及明确关键节点之后，上海市经委马上商请上海海关、浦东机场海关对此次包机给予支持，并于9月7日在浦东机场海关召开了“电子化学品包机专题会”。会上，浦东机场海关首先明确了针对此次包机的支持态度，随后会议针对“包机”流程进行讨论，针对报关、查验等通关环节一一落实到人。由于航班为9月12日落地上海，即非工作时间，但市经委及浦东机场海关没有提出任何问题，自我加压，努力克服。

　　截至目前，上海市集成电路行业协会分别于9月10日和10月17日完成2次包机任务，共运输光刻胶53.78吨，对集成电路制造企业起到了强有力的支撑作用。