0 引言
目前飞行器上的全向通信系统为了保证自身的通信性能，一般以最大功率辐射，对自身辐射信号不必要的外泄缺乏充分考虑，造成飞行器平台在较远距离下被敌方侦察机截获，进而被定位攻击[1-2]。因此，机载平台全向通信系统的低截获(Low Probability of Intercept，LPI)措施(即隐蔽通信措施)尤为关键[3-5]，一般隐蔽通信措施包括4类：(1)LPI波形设计[6-8]；(2)功率控制[9-11]；(3)天线调零[12-13]；(4)定向通信[14-15]。对于全向通信系统而言，可采用LPI波形设计和功率控制来实现隐蔽通信。LPI波形是由通信系统波形设计实现，而功率控制则涉及通信系统的使用、管控。根据已有文献，目前隐蔽通信的研究主要侧重于实现方法和低截获效果的评估，如文献[7]评估了直接序列扩频信号的低截获性能，文献[9]提出了基于混沌粒子群优化的低截获编队通信方法，而少有评估隐蔽通信管控策略下的通信系统任务性能。本文主要针对机载全向通信系统在不同隐蔽通信管控策略下的任务性能进行分析评估。
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作者信息：
高鹏程
(中国电子科技集团公司第十研究所，四川 成都610036)
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