工信部:我国电动智能汽车在全球范围内形成先发优势

  为期两天的2021中国汽车重庆论坛于6月13日闭幕。工业和信息化部相关负责人表示,最新数据显示,中国的电动智能汽车在全球范围内形成了一定的先发优势。

8969247556488249777-0.jpg

  工信部相关负责人指出,当前全球汽车产业进入百年未有的大变革时期,电动化、网联化、智能化成为发展的潮流和趋势,汽车产品的功能由单纯的交通工具向移动储能单元、智慧数字空间扩展,电子、软件等在价值链中的占比日益提升。整体来看,我国汽车产业进入自身转型升级与全球技术变革的叠加期,最新的数据显示,这一产业发展取得了积极的成效。

8969247556488249777-1.jpg

  工业和信息化部装备工业一司司长 罗俊杰:企业的研发能力明显增强,产品质量水平在稳步提高,新能源汽车产销量连续六年位居全球第一。今年5月份,我们市场渗透率超过10%,L2级自动驾驶功能新车装载率超过15%在全球范围内形成了一定的先发优势。

8969247556488249777-2.jpg

  与会的中国贸促会汽车行业分会负责人同时指出,中国汽车产业迎来了电动智能新时代。2020年,虽然中国乘用车销量略有下降,但智能网联乘用车却上涨,半自动驾驶汽车销量超过300万辆,同比增长107%,占比已达15%左右。有预测认为,到2025年,部分自动驾驶、有条件自动驾驶级别的智能网联汽车市场份额超过50%。




mmexport1621241704608.jpg


通知公告
编辑观点
理事会
参考资料
版权声明

凡《网络安全与数据治理》(原《信息技术与网络安全》)录用的文章,如作者没有关于汇编权、翻译权、印刷权及电子版的复制权、信息网络传播权与发行权等版权的特殊声明,即视作该文章署名作者同意将该文章的汇编权、翻译权、印刷权及电子版的复制权、信息网络传播权与发行权授予本刊,本刊有权授权本刊合作数据库、合作媒体等合作伙伴使用。同时,本刊支付的稿酬已包含上述使用的费用,特此声明。

《网络安全与数据治理》(原《信息技术与网络安全》)编辑部