驱动方式对于车辆来说，并不陌生，根据车辆的驱动方式来说，有前驱，后驱甚至是四轮，而四驱对于新能源汽车可谓是一大买点，在很多新发布的新能源汽车，根据车辆的驱动形式来说，车辆驱动形式里面会有如极速电四驱，双电机4WD、双电机全轮驱动等。对于这些四驱的而言可谓是让人眼花缭乱的，根据车辆来说，新能源全驱动和四驱有什么区别？

　　从驱动的结构上和工作原理上面来说，全驱动是不需要驾驶员对于车辆进行选择操作的，简单的来说就是前后车轮时刻保持四轮驱动，行驶的时候通过电机输出的扭矩将力均匀的分配和保持在前后轮上，也就是说这样可以使的车子的前后排车轮保持等量的扭矩。在结构上面来说，新能源汽车的四驱相对于燃油车的四驱来说，省略了动力分配的零部件。

　　随着技术的进步，特别是新能源汽车发展，四驱技术开始从传统的机械四驱，逐步向电控四驱演进。而四驱对于车辆来说，分为全时四驱，分时四驱，适时驱动与新能源汽车的全驱动是有所不同的，根据车辆定位属性，四驱是可以轻易改变车辆的驱动方式，四驱在结构上面比新能源的全驱要复杂很多，因为四驱来说，汽车的每个驱动轮之间都必须有差速器才能实现高附着路面上的转弯，根据用车的场景不同去切换不同的操作。

　　综合来说，电动四驱系统能够取消部分传动零件，以提高空间的利用效率及传递效率，新能源全驱不仅能满足家轿和城市SUV的行驶需求，还能提供前所未有的性能表现。