近日，据外媒报道，英菲尼迪将于明年年中将总部从香港迁回日本横滨，主要目的在于精简业务，控制成本。而英菲尼迪则表示，搬迁总部有助于和母公司日产更好地协调。

据悉，英菲尼迪这次搬迁主要原因或是由于日产母公司利润大幅下滑而不得不控制成本。据悉，2018财年日产汽车营收为11．57万亿日元（约合7300亿元人民币），同比下滑3．2％；营业利润为3182亿日元（约合200．9亿元人民币），较上年同期下降44．6％；净利润达到3191亿日元（约合201．47亿元人民币），同比下滑57．3％；营业利润率为2．7％，同比下滑2．1％。

也有消息表示，英菲尼迪这次重返日本，也和戈恩下台事件有关。戈恩此前一直推动英菲尼迪的国际化形象，淡化其日本血统，然而英菲尼迪的大部分研发和设计工作却一直在日本进行。英菲尼迪计划从2021年起推出的纯电动或混合动力的高端车型，依赖的平台和技术在很大程度上来源于母公司日产汽车，加上戈恩的下台，迁回日本也是正常之举。

在2012年，英菲尼迪将全球总部迁至香港。截至目前，英菲尼迪香港总部目前约有180名员工。不确定香港员工是否会跟随总部迁往横滨，但这些员工都将得到妥善处理。据了解，英菲尼迪正积极向电动化转型，将在中国市场中继续推进“中国制造，为中国”的本土化战略。