据外媒报道，恩智浦半导体公司于近日宣布，该公司发布了一款车载网络处理芯片组，该方案可被用于高性能服务导向型网关，以便车企解锁车联网数据的价值并提供新服务。

　　MPC-LS芯片组方案结合了恩智浦半导体MPC5748G车用级微控制器及LS1043A企业网络通信处理器，提供服务导向型网关所需的高性能及网联功能。在研发、评估及演示方面，该芯片组方案得到了评估板（评估模块，evaluation board）、应用软件及生态系统的支持。

　　为把握新机遇，处于中心位置的服务导向型网关务必要处理车辆采集的数据，这就需要车载网络处理方案能满足当下的市场需求。

　　其核心功能包括：

　　高性能四核64位Arm?处理器，可提供服务及边缘分析；

　　1个10 GB及5个千兆以太网接口，可提供高带宽联网；

　　以太网封包加速（packet acceleration）offloads处理器，可提供有价值的服务；

　　从CAN FD、LIN和FlexRay?网络实现车载数据的实时处理；

　　信任启动（trusted boot）硬件安全、加密机安全密钥管理；

　　互联车辆可生成传感器、汽车使用及驾驶员、乘客操作行为的相关数据，每日的数据量高达数TB（terabytes）。该款服务导向型网关可将原始数据转化为可操作的信息，并发送到云端供后续的分析及储存，从而提升网络性能，节省无线网络带宽，同时降低了使用成本。

　　车用级MPC-LS车载网络处理芯片组由MPC5748G微控制器及LS1043A组成，目前该产品已上市。

　　评估板（MPC-LS-VNP-EVB）与可执行软件可支持裸机（裸金属，bare metal），而AUTOSAR? 和Linux?操作系统将支持研发、评估及演示，目前该产品的供应数量受限。