近来法国Electric Loading公司正在研发新充电技术，经初步实验后，并号称4分钟内，可将市面上电动车蓄电至全满。

　　近来法国Electric Loading公司宣布他们研发的充电站，并号称蓄电效率是这两家的好几倍，较劲意味十足。充电效率是电动车未来推向全球的重大关键之一，各家车厂持续开发超级充电站，一来是为了推行自家电动车，二来也顺便宣示自身品牌实力，目前常见的超级充电站为Tesla、保时捷这两家自行开发，而近来法国Electric Loading公司宣布他们正研发的充电站，并号称蓄电效率是这两家的好几倍，较劲意味十足。

　　Mission E内部电池容量可不算小，在保时捷充电站的话，需花至15分以上才能充满电。

　　先前保时捷表示，自身研发的充电站是Tesla两倍快，Electric Loading另申明未来他们要推出的充电站又比保时捷要快上四倍之多，并拿即将要上市的保时捷MissionE纯电跑车来举例，这款MissionE能提供600hp马力、续航力可行走500km，内部电池容量可不算小，在保时捷充电站的话，需花至15分以上才能充满电，而Electric Loading公司号称只要4分钟内就可以完成。

　　单纯以数据来看，保时捷是使用350kw充电功率的系统、Electric Loading则为360kW，两者之间差异并不大，因此许多人对Electric Loading说法抱持怀疑，Tesla执行长Elon Musk另表示，以如今技术，太快的充电效率可能会加速电池马达损坏，并希望Electric Loading能再多方测试与研发。