据报道，三星电子和SK电信已经成功将 4G 和 5G 网络连接起来。这两家公司表示，这是2.6GHz频谱4G  LTE 以及28GHz和3.5GHz频谱5G网络的首次交接。

这种技术将使5G网络更快地进入商业化阶段。当5G网络开始部署时，4G网络的用户将可以在它们之间来回切换。三星是全球最大的电子产品制造商，SK电信则是韩国最大的移动运营商。这两家公司在首尔总部附近建立了一个4G和5G无线 基站 和虚拟专用网络。

两家公司在一辆支持4G和5G网络的汽车上安装了一部手机。一个360度的虚拟现实视频也成功地从SK电信的总部流到了移动的汽车上。据了解，这项技术将允许6GHz的宽频谱在5G范围内使用，以获得更好的覆盖效果，这可以用于联网汽车以及车辆到个人的通信。

本月早些时候，SK电信和诺基亚在LTE网络上成功地将手机和基站之间的延迟时间缩短至2毫秒，接近5G网络的1毫秒。SK电信表示，2毫秒的延迟技术将促进自动驾驶、增强现实和虚拟现实服务等实时服务在5G道路上的发展。

今年4月，三星和SK电信还推出了韩国首个用于铁路的LTE-R网络，部署在釜山地铁1号线上。

据外媒ZDNet的报道，三星电子和SK电信已经成功将 4G 和 5G 网络连接起来。这两家公司表示，这是2.6GHz频谱4G  LTE 以及28GHz和3.5GHz频谱5G网络的首次交接。

这种技术将使5G网络更快地进入商业化阶段。当5G网络开始部署时，4G网络的用户将可以在它们之间来回切换。三星是全球最大的电子产品制造商，SK电信则是韩国最大的移动运营商。这两家公司在首尔总部附近建立了一个4G和5G无线 基站 和虚拟专用网络。

两家公司在一辆支持4G和5G网络的汽车上安装了一部手机。一个360度的虚拟现实视频也成功地从SK电信的总部流到了移动的汽车上。据了解，这项技术将允许6GHz的宽频谱在5G范围内使用，以获得更好的覆盖效果，这可以用于联网汽车以及车辆到个人的通信。

本月早些时候，SK电信和诺基亚在LTE网络上成功地将手机和基站之间的延迟时间缩短至2毫秒，接近5G网络的1毫秒。SK电信表示，2毫秒的延迟技术将促进自动驾驶、增强现实和虚拟现实服务等实时服务在5G道路上的发展。

今年4月，三星和SK电信还推出了韩国首个用于铁路的LTE-R网络，部署在釜山地铁1号线上。