当新能源电动汽车品牌特斯拉问世时，很多人觉得电动汽车的未来有希望了，甚至称特斯拉是 汽车界的"苹果"。的确在量产电动车领域中，特斯拉的综合地位称得上是王者。尽管特斯拉在电动汽车上面取得一定的成功，但是其汽车动电池技术存在的问题也是显而易见 的，续航能力、充放电方面仍需要进一步研究。

石墨烯电池技术 将解决这一难题

今年6月，珠海聚碳复合材料有限公司和哈工大合作成立石墨烯电池技术实验室，正是为了更好 的解决电池领域的诸多问题。

聚碳相关负责人表示，目前聚碳和哈工大研发石墨烯聚合材料电池的储能量是传统电池产品的 三倍，用此电池提供电力的电动汽车能行驶超过1000公里，充电时间大大减少，充电次数可达 3000次以上，电池的重量不足传统充电电池的一半。 虽然目前这些数据仍处于实验阶段，但毫无疑问的是石墨烯将成为新能源汽车突破蓄电瓶颈， 创造更长续航里程，进一步发展、普及的关键。

石墨烯电池汽车问世 能否打破格局

据国外报道，一款配备石墨烯电池的电动车Fisker EMotion将上市，这款车采用了石墨烯电池 技术后，最高行驶里程可达644公里，而最高时速也可达到259公里/小时。而于这款新车加速性如何，是不是主打加速，我们还没有从官方得到确切消息。

其实，对于电动汽车来说，消费者们实实在在需要的无非是续航里程高，充电方便且快捷，故 障率低且安全性好。这款石墨烯电池技术电动汽车能否改变电动汽车行业新格局，我们拭目以待。

总结，石墨烯电池技术或将改变新能源电动汽车局面，但要实现量产电动汽车仍需要一定的时间，这些需要企业的大量研究和政府的大力支持。