每年年底疯狂出货，年初惨淡经营，成了新能源汽车的“潜规则”。地方补贴迟迟未出台，车企害怕拿不到补贴，不敢销售；补贴目录未出台，哪些车型可以享受补贴也是未知。

　　消费者买不到就情理之中了。随着新能源汽车补贴逐步递减，消费者的热情也在减退，面对“虚高”的车价是不是会降降温？

　这次北京废除新能源汽车指标的行为不禁让人看到北京对于调控汽车总数的决心。但是也难免让众多新能源车企措手不及，虽然只是北京一个城市在调控指标，但是无异于宣布大城市里面汽车数量是要控制在一定数量的，无论你是新能源还是普通汽车，都是在总数调控范围内的。这就无异于让众多拿补贴早新能源汽车的企业心理发毛。

最为典型的是格力的董阿姨，格力通过和珠海银隆新能源合作，正式进入汽车空调制造领域。但是其目标不仅仅是汽车空调还有新能源汽车。而北京新能源汽车指标的作废难免会让董明珠三思。