荷兰于 2014 年打造全长约 100 米的太阳能脚踏车道，成为全球首个将太阳能板应用于道路铺设的国家，而现在，法国则以全长约 1 公里的太阳能公路，正式成为全球首个启用太阳能板道路的国家。

位于法国西北部诺曼第 Tourouvre-au-Perche、居民约 3,400 人的小镇，日前启用一条全长约 1 公里的太阳能道路，造价 520 万美元，一共用上了约 2,880 个太阳能板，整条道路平均每天可提供 767 kWh 的电力，夏季尖峰状态下电力输出甚至可达到 1,500 kWh，所产生的电力足以为道路街灯供电

要使这条太阳能公路除了能发电、还具备道路的功能，那么，采用的太阳能板势必得够坚固才行。这条太阳能公路是利用法国道路工程公司 Colas 的“Wattway”太阳光电技术所制作的太阳能板铺设而成，这种太阳能板以多晶硅制成，在极度脆弱的太阳能电池表面，覆盖上以树脂与聚合物组成的 5 层基板，使太阳能板因此变得坚固，足以抵御包括卡车在内等所有类型交通工具的垂直压力，且重型防滑设计也能减少车祸的发生。

这条太阳能道路将先进行为期 2 年的测试，以观察其道路寿命与电力输出状态是否如预期。据 Colas 先前宣称，Wattway 太阳能道路的寿命，与一般道路差不多，但一切还是取决于该地区的车流量，若在车流量不高的地区，道路寿命可达到约 20 年。

Colas 总监 Jean-Charles Broizat 表示目前该技术正处实验阶段，而进行如此规模的道路实地测试，对其技术创新来说是相当良好的机会，能更精进太阳能板制造与安装技术。目前 Colas 已有约 100 个太阳能道路计划在全球各地进行中，并预计未来能降低采用 Wattway 技术的太阳能板成本。

这条长约 1 公里的太阳能道路，其实是法国政府“Positive Energy”政策的一部分，该政策内容是要在 2021 年前，打造全长共 1,000 公里的太阳能道路，且值得一提的是，Positive Energy 的计划资金是向化石燃料增税而来的。