研究团队试图让自动驾驶汽车理解人类司机的“疯狂驾驶模式”

       “防御性驾驶”其实很好理解,因为你无法预知他人在道路上的表现,所以大家只能积极主动地保护自身的驾驶安全。不过现在,自动驾驶汽车正在学习人类的冲动,以便了解人们到底是如何作出某些决定的。

DCD8DB350A85B13E1818559191007DB4.jpg

       加州大学伯克利分校的Katherine Driggs-Campbell所从事的就是这方面的工作,相信在未来的某天,自动驾驶汽车能够在路上开得比人们更加疯狂。

       当然,防御性驾驶仍然是其“DNA”中的一部分。
  Driggs-Campbell和她的团队已经成功开发出了一种具有不可思议的决定能力的算法,除了判断一名司机是否要切换车道,其启动的准确度亦达到了92%。

       经常开车的都知道,路上最危险的就是不打转向就变道的鲁莽司机。为了验证这一算法,该团队邀请了一帮志愿者来坐在模拟驾驶的“汽车”上。
  当他们想要变道时,会被要求推一下方向盘上的一个按钮,以表明他们决定这样做。此举是为了让研究人员能够确定作出决定的相关因素。
  通过整合分析这些数据,该团队可以让计算机学会以人类的思考方式来选择变道。当然目前其仍处于初级阶段,因此即便模仿得再像,机器的实际行为模式还是可能和人类不一样。

通知公告
编辑观点
理事会
参考资料
版权声明

凡《网络安全与数据治理》(原《信息技术与网络安全》)录用的文章,如作者没有关于汇编权、翻译权、印刷权及电子版的复制权、信息网络传播权与发行权等版权的特殊声明,即视作该文章署名作者同意将该文章的汇编权、翻译权、印刷权及电子版的复制权、信息网络传播权与发行权授予本刊,本刊有权授权本刊合作数据库、合作媒体等合作伙伴使用。同时,本刊支付的稿酬已包含上述使用的费用,特此声明。

《网络安全与数据治理》(原《信息技术与网络安全》)编辑部