通用汽车日前宣布，正在测试全新一代为量产开发的氢燃料电池系统。新的系统主要对体积和重量进行了缩减，有效地降低了制造成本。 与目前在“车行道计划”测试中的雪佛兰Equinox燃料电池车上的燃料电池系统相比，新一代氢燃料电池体积缩小了一半，重量减轻了220磅，应用的铂金材料仅为三分之一。这不仅减轻了车重，合理布局了车内空间，还大幅降低了燃料电池的制造成本。
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