针对我军软件装备研制过程质量量化管理的需要，对军用软件过程质量度量与评价方法进行了研究，提供了度量构造、度量数据采集、度量结果分析与评价活动准则，建立了军用软件过程质量度量与评价体系，并指导其实施。

遗传算法是当前计算机领域的热门课题，将这一热门课题引入到教育技术学领域中来加以研究应用。排课问题本身是一个资源分配问题，随着多媒体教室的功能日益增加，需要引入一种将教室设备作为影响授课因素之一的排课算法。分析了多媒体教室排课算法的数学模型、约束条件以及算法设计。

为能更好地掌握学生的思想动态、心理状态、生活需要及行为习惯等，同时，学校都具有数量较多的机房使网上问卷调查具有可行性，因此开发了本小型学生调查问卷系统。该系统采用Visual Basic 6.0和SQL Server 2005实现，可以动态完成问卷的初始化，客户端试卷的生成和最终的问卷数据统计，为调查问卷的活动开展提供了便利。

提出一种基于GQM的目标、信息及属性共同驱动的GQ（I）M的软件过程改进度量模型，并且通过统计过程控制方法SPC来进行分析验证，能够得到软件组织过程的一组基线模型，为企业决策者在实施软件过程改进中提供有效的支持和指导，以降低缺陷率、控制风险以及提高产品质量等，满足企业希望以较低成本取得良好改进效果的需求，尤其是对中小企业更具有现实意义。

针对正向最大匹配算法的长词丢失、匹配次数较多、歧义字段处理的准确率较低等问题，基于Trie树词典提出了3种正向增字最大匹配算法，分别使用逐词扫描、尾部折半扫描和尾部减一扫描这3种扫描方式采集歧义字段，并建立了一套歧义处理方法。实验结果表明,该3种算法在分词速度和准确率上均有显著提高,错误率降低到了原算法的三分之一以下。当文本规模大于200 MB时，3种正向增字最大匹配算法的分词速度均比原最大匹配算法提高30%以上。

基于机载航电系统高速串行通信的基本架构介绍了抖动的分类和抖动分析常用的方法。结合实际情况对某案例进行测试和分析，通过眼图、直方图和浴盆曲线分析找出抖动的根源并给出解决方案，达到了预期的效果。本文所介绍的方法可以广泛应用于航电系统以及其他领域的高速串行通信中的抖动分析。

设计并研制了一款用于眼科组合台的通用电源，采用DC-DC转换、电流倍增等关键技术实现低电压大电流的电源输出，该电源可提供交流12 V/直流6 V（500mA）、交流6 V/直流3.3 V（300 mA）与直流3 V（4 A）/直流3.3 V（300 mA）的接口输出，电源的效率不低于55%。可提供丰富的电源接口，能满足市面上主流的不同品牌裂隙灯设备的用电供应，满足眼科组合台不同裂隙灯电源的需要。

针对目前车辆防盗设备存在的问题，提出了一种成本低、功能强的车载防盗追踪装置设计方案。在完成系统整体方案和以STM32F103为核心的低成本车载装置硬件框架设计的基础上，分别设计了该装置的图像获取和GPS定位的软件。最后，粗略估算了该装置各元件的成本，从而显现出该设备的低成本。实验证明, 本装置稳定可靠、灵活性好、互动性强、体积小、成本低、通信效率高，对车载防盗系统的进一步应用有一定参考价值和市场应用前景。

Framebuffer在Linux的显示设备上起着一个抽象的而又相当重要的作用。随着技术的发展，诸多MCU-LCD嵌入式设备需要支持更多的上层应用二次开发及更友好的UI界面，但是由于MCU-LCD是在早期单片机中使用，对采用了Framebuffer架构的内核支持不太好。对Framebuffer自身的框架及MCU-LCD的硬件接口进行了分析和研究，根据Framebuffer的架构并结合MCU-LCD自身的特点，在比较了RGB与MCU优劣的基础上，设计了支持Linux帧缓冲的MCU-LCD设备驱动程序结果，实现了内核Framebuffer对MCU-LCD的支持。实际应用表明，该设计对于传统的MCU-LCD同样也能与Framebuffer较好地结合，满足更友好的界面开发需求。

介绍了一种由USB3.0控制器和CMOS图像传感器组成的图像采集系统的硬件设计；详细论述了CYUSB3014和OV7670的硬件连接方式和工作原理，包括如何利用FIFO芯片缓存一帧图像数据；介绍了系统的固件工作流程，包括CYUSB3014的初始化流程。本系统实现了摄像头采集的视频数据通过USB3.0总线的高速数据传输和在液晶屏上的实时显示。

基于火焰纵向燃烧的特性，运用图像处理技术，实现了一种基于红外图像轴向比的火灾判别算法，通过设定火灾图像轴向比的阈值，实现了一种新型的火灾判别技术。

随着机动车辆的日益增多，交通环境日益恶化，针对这种情况设计了一种基于SIFT算法的智能交通标志识别系统，不仅可以有效地辅助交通监管，而且能及时为驾驶员提供有效参考信息，避免违章事故的发生。利用SIFT算法构建仿射不变的特征子空间，并结合交通标志自身独特的颜色及形状特征，达到对交通标志的有效检测、识别和匹配，从而完成交通标志的智能识别。该系统不仅为交通执法部门装备一双智能化的慧眼，并且在一定程度上保障了驾驶员及乘客的人身安全。实验数据表明，本系统可以在复杂情况下高效、准确地识别出交通标志。

设计了一种基于零点优化的低功耗ΣΔ调制器，该结构不需要传统ΣΔ调制器中的数字抵消逻辑部分，可以采用低增益的运算放大器（OTA），减小了设计难度。此外，设计的调制器中积分器的输出摆幅大大减小，积分器的非理想特性得到了抑制。通过优化零点位置，增加了调制器的稳定性和动态范围，信噪比和未进行零点优化相比得到了大大提高。设计的调制器采用0.35 μm CMOS工艺仿真实现，仿真结果表明，在带宽为500 kHz、过采样为16 Mb/s时，信噪比达到90.9 dB, 功耗仅为3.78 mW。

分析了CAN总线通信的性能和技术特点，介绍了CAN总线结构的模式及应用趋势。针对采用单片机实现与CAN总线接口的问题，详细探讨了用STC15F2K60S2单片机结合总线控制器SIA1000和总线收发器PCA82C250芯片构成CAN总线接口电路的实现，并介绍了接口驱动软件的编制流程。

使用Eucalyptus作为私有云的实现平台，并利用KVM制作VM镜像实例，搭建了一个适合实验室资源管理控制的实验云计算平台。

为提高数据传输过程中完整性，提出了一种结合嵌入式技术和GPRS/GSM无线通信技术的数据传输方案。设计了基于GPRS和GSM短信服务混合通信的嵌入式数据采集传输终端，用于在恶劣的环境下对数据的实时采集，并通过GPRS/GSM网络上传至监控中心。在高峰时期或传输网络出现异常时，嵌入式终端将采取GSM的SMS方式进行数据传输。

为了有效管理变电站设备以及有效解决在恶劣环境条件下对电力设备标识和信息通信等问题，设计了基于RFID技术的变电站设备管理系统。系统以ARM9处理器为核心、包括RFID读写模块、温湿度传感器模块、特殊模拟量采集模块、GPRS模块等。系统可以将所采集的环境信息、设备厂家信息、位置信息等经无线传输模块传送到管理控制中心。克服了在高压、高温、潮湿等环境下对变电站设备的有效管理，为用户提供一种低成本、高性能的变电站设备管理方式，同时，对其他相关领域的管理也具有重要的参考价值。

以实验为基础来研究精神疲劳，实验采用图片随机轮换的视觉诱发刺激模式来诱发P300，利用诱发电位的锁时关系，应用叠加平均技术来提取P300特征参量——幅值，并提出了一种标定视觉疲劳的方法。对比受试者疲劳前后的特征参量，发现疲劳时的P300波峰值约为清醒时幅值的50%，由清醒和疲劳两个状态的极值可以对中间状态的疲劳程度做一个大致的线性描述，因此P300幅值可作为标定疲劳程度的指标。

提出了一种评价对象特征抽取与聚类方法，其基本思想是：首先运用Apriori算法和剪枝方法从客户评论中抽取评论对象特征集；然后，以特征之间的基于Hownet的词语相似度和特征与观点共现的信息作为聚类依据，对特征进行聚类。采用通过从互联网获得的客户评论语料对该方法进行了实验，实验结果验证了该方法的有效性。

根据Microsoft ODBC接口、Authorware提供的ODBC.U32系统函数、Authorware中关于file的相关函数以及SQL Server理论，探讨并研究了Authorware中静态和动态方式访问SQL Server数据库的方法，给出了Authorware 7中静态和动态访问SQL数据库的实现方法，并分别给出了较为详细的实例操作过程。

提出了一个基于均值近邻的样本选择算法，并且对CMU-PIE人脸数据库数据进行了样本选择，提取关键数据，结合神经网络算法进行了分类实验。实验结果证明，与传统方法相比，该方法在保持了一定的准确率的前提下，能够有效地减少样本集中的冗余信息，同时在时间复杂度方面也有了一定的提升。

出了一个全新的混合算法并命名为微粒群差分算法，该算法在标准微粒群算法的基础上结合了差分进化算法用于求解约束的数值和工程优化问题。传统的标准微粒群算法由于其种群单一性容易陷入局部最优值，针对这一缺点利用差分进化算法中的变异、交叉、选择3个算子来更新每次迭代每个粒子新生产的位置以使粒子跳出局部优值。融合了标准微粒群算法和差分进化算法优点的混合算法加速了粒子的收敛速度。为了避免惩罚因子的选择对实验结果的影响，采取了可行规则法来处理约束优化问题。最后将微粒群差分算法用于5个基准函数和两个工程问题，并与其他算法作了比较，试验结果表明，微粒群差分算法算法具有很好的精准性、鲁棒性和有效性。

针对水温控制系统的控制对象具有热存储能力大、惯性大、时变的特点，使用常规的PID调节器难以实现水温稳定的自动控制。设计一种以STC89C52单片机为核心、采用模糊控制算法的水温控制系统，并阐述模糊控制理论的思想和系统的硬、软件设计。实验表明，该系统具有良好的控制性能，能够实现温度的准确测量及稳定自动控制，能够推广应用于工业控制系统以及热带鱼养殖的恒温环境中。

针对大气数据计算机检查仪普遍体积和重量较大、不具备便携性的问题，提出一种基于嵌入式计算机的大气数据计算机检查仪的设计方法。该方法以PC104总线嵌入式计算机为核心，配备PC104总线ARIC429卡、A/D卡、D/A卡和便携式机箱构成一台便携式大气数据计算机检查仪。其功能可完全涵盖现有大气数据计算机测试设备，此外还具有体积小、重量轻、可便携等特点，可用于大气机的原位检测，提高了工作效率。

目前车模倾角一般采用陀螺仪或加速度计进行测量。然而单纯利用其中一种传感器采集到的信号存在极大误差，无法满足二轮自平衡车直立控制的需要。为此，采用陀螺仪和加速度计测量倾角，并应用卡尔曼滤波算法对上述两种信号进行融合，得出理想的输出倾角。同时，将得到的卡尔曼滤波程序移植到车模直立控制程序中，进行车模直立控制试验。试验结果表明，运用该方法可以得到很好的滤波效果。

当前国内对汽车尾气排放情况进行检测的方式主要是在台架上对汽车进行检测，不能对正在实际路况上行驶的汽车进行检测。针对上述存在的问题，设计了一种基于单片机的汽车尾气检测系统，该系统通过电化学传感器检测气体，并用无线通信技术将探测到的数据进行传输，提高了汽车尾气检测的灵活方便性，实现对汽车尾气的全面实时监测。实验结果表明，该检测系统运行稳定可靠，有利于加强对汽车尾气污染的防治，具有一定的推广价值。

选取Altera公司Cyclone III系列EP3C40F484作为新型高速数据传输系统控制平台，将DDR2作为FIFO，借助USB3.0中的CYUSB3014，完成FPGA与PC之间的高速图像数据传输。通过软硬件测试，验证了该系统图像数据传输的高速和可靠性。

设计了一种便携式智能存取设备。它包括以STC12C单片机为控制中心的下位机和Android终端。其中Android终端实现数据检索、借物系统、语音识别搜索等；下位机实现规格检测和位置提示。Android终端与下位机之间通过蓝牙进行数据交互。经过测试，该设备使用便捷，查找效率高。