为便于团队交流与系统维护，在对表的设计结构修改后，应及时更新项目技术文档。为克服现有方法存在的不足，在Visual Studio 2010环境下，基于C#编程语言，开发了一个针对SQL Server数据库表结构的报表生成系统。该系统支持单表导出和批量导出两种工作模式，支持将表结构导出到Word和Excel两种应用接口，具有操作简单、使用灵活和功能完善的优点，对提高团队开发效率和技术文档的规范性具有一定的应用价值。

利用LabVIEW软件开发了集现场数据采集、传送及远程监视于一体的彩信实时报警系统。当监控现场有非法侵入时，控制主机收到被触发的探测器报警信号后立即启动相应的模块采集现场的声音与图像，经信号处理后以最直观的彩信形式，通过GPRS网络发送到用户设定的手机。系统运行结果表明，数据发送稳定、实时性好，声音和图像清晰，可以作为传统报警方式的补充，也可应用于其他方面的远程监控。

介绍了电力行业95598综合信息系统的重要性、意义以及设计原则，分析系统业务功能并设计出电力行业95598综合信息系统体系架构。

研究了以MSP430为控制器实现的无线燃气集抄系统。详细说明了燃气表终端、集抄器及GPRS通信模块电路和软件设计，提出了主动侦听和随机数取值函数的随机退避算法。

设计了一种基于CPCI总线标准的PMC接口载板。载板以FPGA为核心，集成了CPCI接口模块和DPRAM（双口RAM）模块，CPCI接口模块采用FPGA+PCI IP核（软核）解决了系统集成的问题，DPRAM模块为系统提供了数据缓存功能。环回测试和中断测试解决了在没有子卡PMC模块的情况下，读写、验证DPRAM空间数据和测试中断响应的问题。此外，还支持子卡PMC模块后出线到CPCI总线。调试结果表明，该载板在嵌入式实时操作系统VxWorks下可以稳定运行，正确地读写DPRAM空间的数据，及时地响应中断，满足了对载板的性能需求。

主要研究了基于可编程片上系统（PSoC）的滚刀周节误差自动测量装置，详细论述了该装置的自动测量原理与PSoC测量系统的组成。采用PSoC作为处理核心，半桥式自感传感器作为误差测量传感器，由集成信号变送电路实现电感传感器信号的调制与解调，采用PSoC自带的高精度A/D转换器对位移信号进行采样，经过运算后得到测量结果，实现了对滚刀周节误差的自动精密测量。

提出了一种简单有效的自适应阈值选择机制，并将背景信息嵌入到阈值选择中，提高了阈值选择的准确性。实验结果表明，该算法能在各种环境变化情况下自动得到合适的阈值，提高了运动区域检测的准确性。

提出了一种基于Contourlet变换的可区分内容或水印篡改的图像认证算法。在载体图像的Contourlet变换域分别嵌入认证水印和恢复水印，作为区分图像内容被篡改还是水印被篡改的依据。仿真实验表明，该算法不但能准确定位篡改位置，而且能区分篡改类型，在一定条件下还可以恢复被篡改的区域。

研究了一种基于差分法原理的MS跟踪算法。当MS跟踪目标位置发生较大偏移时，通过使用差分法提取的目标形心位置对其进行修正。实验结果表明，该方法应用于运动目标的跟踪具有良好的跟踪效果。

为实现低成本森林远程火灾自动报警，设计了一套基于ZigBee、GPRS和太阳能光伏的森林火灾监控报警系统。以CC2430为节点控制传感器采集图像和数据，本地通信时，数据通过ZigBee无线传感网络实现整片森林之间的通信，ZigBee节点间采用网状网络的自组网方式；远程通信时，协调器将处理好的数据通过GPRS技术传到监控中心以实现数据的显示和存储等；出现异常情况时，监控中心开启自动报警系统。系统采用太阳能供电，节约能源、减少布线。实验结果表明，该系统能够快速准确监控远程实时状况，并控制远程协调器，实现自动监控、报警功能，具有广泛的应用前景。

AFDX网络端系统实现符合ARINC664P7协议的网络数据的传输功能，在AFDX网络端系统数据接收方面，总结了AFDX网络数据的特点，分析了查询接收方式和中断接收方式各自的不足，设计并实现了一种基于查询和中断的混合式数据接收方法。该方法在保证查询接收方式高效的前提下，有效降低了对主机系统处理器资源的占用，并解决了中断接收方式引起的丢包问题。

针对现在城市轨道交通的建设问题，介绍了一种基于系统骨干网，通过专业接口装置可以在SCADA系统软件平台上实现多专业、多系统的数据采集、信息集成和信息共享的一种地铁网络监控分层式计算机集成系统，即城市轨道交通综合监控系统（ISCS）。它为城市轨道交通科学和高效的运营组织和管理提供了先进的技术手段。通过详细分析ISCS的系统网络方案和组成部分，为今后轨道交通综合监控系统的建设提供了借鉴。

属性坐标系是由n个不相关的属性组成的一个n-1维坐标系。第n+1个属性，可以由这n个属性做合取运算得到；这样在这个n-1维坐标系中，就形成一个唯一点来表示这第n+1个属性。2007年Freebase数据库的建立，使得该属性坐标系理论得以验证，并为属性坐标系的建立提供可能，而且将在语义相关度计算中发挥重要作用。

首先结合面向对象技术特性，对面向对象软件类级别的CK度量方法和系统级别的MOOD度量方法进行了分析，并就CK度量提出了优化的度量方法OCK。然后结合OCK度量和MOOD度量的优点提出了较优化的面向对象软件复杂性度量方法OSCM。OSCM度量可以有效地弥补CK度量和MOOD度量的不足，优化度量结果。

基于动态负反馈的机制，参考现有的加权最小连接数调度和轮转调度算法，设计出了改进后的负载均衡调度算法。通过负反馈机制计算每台服务器的综合负载权重值，而综合负载权重值直接体现着服务器的当前处理能力。调度服务器根据综合负载权重值分配工作负载，实现负载的均衡分布。

基于Cortex-M3内核的ARM芯片STM32F107所构建的车桥追溯管理系统终端，采用以太网进行数据传输，嵌入μC/OS-II实时操作系统和LwIP协议栈，实现多任务的管理，优化数据的传输。实验表明，终端系统稳定，人机对话界面友好，数据能快速、大量、有效传输，具有很好的应用前景。

设计了基于无线通信的校园指纹通系统。该系统由无线式指纹终端、服务器和Web服务网站等组成。系统利用无线式指纹终端采集用户指纹，并通过无线通信方式传输到服务器，在服务器端实现指纹匹配和相关的事务处理。经实验测试，该系统使用方便，安全可靠。

非计算机专业的高校教师缺乏动态网页编程知识，无法自行设计复杂的个人主页。因此，建立一个面向高校教师的、可定制内容的、具有傻瓜化操作界面的个人主页系统具有非常重要的现实意义。本研究建立了一个面向各专业教师的个人主页定制系统。实践结果表明，通过本系统教师可快速建立起自己的个人主页，展示自己的科研成果并与学生进行互动交流，增进了师生之间、同行之间的沟通与合作。

提出了一种将成熟的互联网技术与先进的富互联网技术应用于传统工程项目管理中的集成化管理方案。该方案覆盖了地铁项目建设主要阶段和环节的管理，涉及前期规划设计、中期的生产控制、施工管理及后期的系统联调和试运营等。借力信息技术，本方案以精准的进度管理、现场实时监控和项目信息资源共享为核心，将先进的管理思想贯彻到传统的工程项目管理中，有效地保证了工程项目高效高质的实施和完成。

设计、研发了一套基于CAN总线的酒店客房智能化系统，介绍了该系统实现的功能、网络架构、硬件和软件设计方案，并对其硬件成本进行可行性分析，研发的客户终端在实际应用中取得了良好的效果。

随着通信技术、网络技术、信息技术、数据库技术以及计算机技术的快速发展，物联网的产生是必然的，同时智能电网的发展是现代电网发展的主要方向，引领以信息化、自动化、互动化为基本特征的新一代电力工业革命。物联网应用在智能电网中将显著提高电力系统信息化水平、安全性与稳定性，改善现有电力系统基础设施的利用效率，满足节能环保的效果。介绍了物联网和智能电网的相关概念以及发展现状，并提出了物联网在智能电网中的具体应用。

收集语义Web服务搜索研究的3个主要内容：服务资源的索引、搜索条件的表达和服务资源的匹配、排序方面的相关工作，对当前研究工作进行了分类归纳，最后归纳语义Web服务搜索所面临的挑战。