格力电器车用碳化硅芯片将量产

1月20日消息,1月15日,广汽集团董事长冯兴亚率队到访格力电器,格力电器董事长董明珠接待了来访一行。

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据了解,在此次产业对话中,格力与广汽达成共识,双方围绕深化“人车家”合作、格力全品类产品赋能广汽等话题,展开深入交流,双方将携手共筑国产质量高地。

在珠海格力电子元器件有限公司,冯兴亚董事长深入了解第三代半导体SIC碳化硅晶圆产品及其发展前景。

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据介绍,作为亚洲首座全自动化第三代半导体芯片工厂,其核心设备国产化率超70%,实现了从材料、制造到封装测试的全流程自主可控。

值得一提的是,在日前举办的大湾区化合物半导体生态应用大会上,格力电器总裁助理、珠海格力电子元器件有限公司总经理冯尹也透露,格力电器碳化硅芯片工厂在量产家电用碳化硅芯片后,今年光伏储能用、物流车用碳化硅芯片也将量产。

据了解,碳化硅(SiC)是一种化合物半导体材料,优势在于耐高压、耐高频、耐高温。2019年,格力开始在空调柜机上,引入美国公司的碳化硅器件,来提升能效。

格力电器2010年建立IPM功率模块生产线,2018年设立格力零边界公司做芯片设计。

2023年,格力电器设立电子元器件公司,主要从事碳化硅芯片的设计、流片及模块封装和测试等业务。

格力的碳化硅芯片工厂,2022年12月打桩,2023年年底产品通线,一期规划6英寸碳化硅晶圆年产能24万片。

2025年,格力电器芯片销量已累计超过3亿颗。如今,格力的碳化硅芯片,已经装机出货超过200万台空调,可以实现温度降低和能效提升。

格力用在光伏、储能产品上的碳化硅器件,也可助力温度降低和能效提升,2026年将量产。

此外,格力用于中央空调冷水机组、物流车的碳化硅器件,也能实现能效提升,2026年也将陆续量产。

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