与电动车并称为未来车用科技双雄的自动驾驶统，一直被各汽车厂商寄予厚望，各大汽车厂商都不余遗力的发展这一技术，甚至不少厂商都声称自动驾驶已成熟。然而近期屡屡发生的自驾测试意外而让车界开始对目前的技术有了疑虑。

　　对此，斯巴鲁于近日的专访表示，其他品牌不论如何吹嘘旗下技术，凭借着现阶段的科技，驾驶们仍须将双手置于方向盘上才安全。

　　斯巴鲁美国部总裁Tom Doll表示，不论其他品牌在自动驾驶系统的推广攻势如何猛烈，该车厂仍会维持目前自己的步调，绝对不会为了超越对手便将不成熟的自驾系统草率推出。此外，斯巴鲁表示，车厂未来即将推出的系统将会针对自动煞车与防撞系统等进行强化。

　　相较于其他车厂，斯巴鲁对自动驾驶系统的布局可说是相对谨慎不少，尤其是进度方面，车厂也再三强调必须在整体构架完善之际才得以推出。至于使用方面，车厂也表示旗下系统将能透过座舱内部的镜头辨识并记录驾驶习惯，并且以此侦测驾驶是否专心而发出警告。这样的功能性也再次凸显了车厂比起自驾效率，更加着重于系统安全性。

　　其实自动驾驶系统的运用范畴除了技术外，整体观念以及相关律法也显得格外重要，例如近期Uber的测试意外便引起两方论战，究竟当前的自动驾驶技术的可靠性有无超越人类驾驶，而对于意外的责任归属也是未来立法的重点之一，或许就如同斯巴鲁所言，唯有技术与立法环境更为成熟时，自动驾驶技术才能获得完善的发挥。