自动驾驶汽车必须得有将驾驶权从系统移交给驾驶员的机制。原因是，自动驾驶汽车的自动化分四个阶段，前三个阶段的事故责任都在驾驶员。

　　德国奥迪（Audi）公司技术部门主管Ulrich Hackenberg（负责技术开发的董事会成员）在“2015 International CES”上就自动驾驶技术相关问题接受新闻媒体提问时表示，自动驾驶中将驾驶权由系统移交给驾驶员的必要时间“约为10秒”。另外他还指出，要想实现这一点，可顺利推进驾驶权移交的“HMI（Human Machine Interface，人机界面）非常重要”。

　　为了响应奥迪提出的方针，有些HMI开发商开始着眼于驾驶权移交。法国法雷奥公司（Valeo）就开发出了一些新功能，比如为了将驾驶权从系统移交给驾驶员，在仪表屏上显示“还有10秒解除自动驾驶”等信息。另外，还有自动驾驶过程中一旦手离开方向盘就会发出警报的功能。方向盘内嵌入了金属丝，通过静电容来检测手是否放在方向盘上，从而做出判断。