2016年科技圈的头等大事国际消费电子展（CES）近日如期举行，这个一年一度在美国拉斯维加斯举行的国际展会被业内外人士称为最大“科技嘉年华”。

　　在去年的CES汽车技术展上，各家车企都展示了自家的独门技术，其中奔驰的无人驾驶概念车成为最大亮点，显示汽车行业和科技技术领域越来越紧密的联系。今年，超过460多个汽车相关领域的厂 商参展。据媒体报道，自动驾驶技术领域仍然是此届展会的最大亮点。奔驰、宝马、奥迪、大众等知名汽车制造商都将在本届CES上推出此前已有相关传闻的概念 车。具体请见《2016年CES汽车技术展前瞻》。

　　本周一，全球领先智能车载系统制造商NVidia首席行政官Jen-Hsun Huang在CES新闻发布会上表示，人工智能竞赛（Artificial IntelliGEnce）已经开始，汽车制造商正在通过人工智能技术制造“超级汽车”。

　　同日，丰田汽车在CES展会上公布，成功挖角谷歌的机器人（61.30 +3.09%，买入）技术部门总监James Kuffner。丰田称，Kuffner的加入将帮助丰田汽车在“无人驾驶”领域取得进展。并预期，机器人制造和汽车制造两个领域，未来对丰田来说同等重要。

　　英国《金融时报》报道称，丰田和谷歌对无人驾驶汽车的发展规划有所区别。谷歌的计划是尽可能早地推出全自动驾驶汽车，而丰田的构思是，虽然自动化程度会越来越高，但未来相当长的时间里，驾驶位还是需要有人存在。

　　当然，“超级汽车”的竞争也不乏中国资本的身影。

　　本周一，乐视在CES上举行了乐视超级汽车战略合作发布会，与硅谷团队“法拉第未来”（Faraday Future）一同推出了首款概念汽车 FF ZERO 1。据 FF 团队的设计负责人 Richard Kim 介绍，此款概念车的座椅设计灵感来源于美国 NASA 零重力座椅，螺旋桨仪表盘是 FF 的 DNA，同时还将轻型材料运用于设计中，这辆概念车还强调用户体验，中间线条称为 UFO 线，这将称为 FF 全系车型的标志性设计元素。

（乐视和法拉第未来共同推出的概念车FF ZERO 1）

　　据《界面》报道，乐视公司正在打造 “乐视生态圈”概念，“超级汽车”是其中相当重要的业务板块之一。但此前，乐视对该战略一直三缄其口。

　　但日前，乐视在发布会上公布了 “SEE 计划”，该计划注重资本开放与生态开放，乐视与 FF 的战略合作将是 “SEE 计划” 全球战略中最重要的一环，双方将致力于电动动力系统以及车辆的制造研发、EUI 系统的研发、娱乐内容和社会化运营的合作。

（奔驰无人驾驶概念车）

（宝马AirTouch概念车）

（奥迪自动驾驶Piolted Driving概念车）

（大众新款概念电动车）