Actel公司宣布，Barco专为Actel ProASIC3 FPGA而开发的BA511 ARINC 429 IP核心已在多个安全关键的航空电子应用中通过DO-254认证。
配有Barco BA511 ARINC 429 IP核心的Actel ProASIC3 A3P1000组件获选用在民用航空项目中四个DO-254认证实现方案中，其中两个为最高设计保证等级(DAL-A)，另两个为次高等级(DAL-B)。
Actel高可靠性" title="高可靠性">高可靠性产品市场总监Ken O'Neill表示，与基于SRAM的FPGA相较，Actel ProASIC3 FPGA具有低功耗和中子感应配置扰动(neutron-induced configuration upset) (又称「韧体错误」)免疫能力，因而更具有高可靠性优势。
DO-254是一种设计保证指南，其目的是要确保民航机上" title="机上">机上电子系统" title="电子系统">电子系统的设计方式可以符合应用的安全关键特性。设计安全程度由其设计保证等级(DAL)来决定。DAL分为五级，其中A为最高的安全关键等级。目前开发的所有主要飞机项目如Airbus A350和Boeing 787，以及B747及B777的翻新，都需要经过DO-254的认证。
ARINC-429是一种用于民用航空电子产业中的产业标准" title="产业标准">产业标准通讯接口，它可用来处理大型民航机上电子系统之间的命令和控制讯号。
在这种风险规避的(risk-averse)设计环境中，Barco Silex BA511 ARINC 429 IP设计工具" title="设计工具">设计工具能够将风险降到最小，时间和工作量也减到最少，设计人员不必为需要DO-254认证的飞行关键或安全关键性应用，自行开发设计工具或开发自己的ARINC 429接口设计。
凡《网络安全与数据治理》（原《信息技术与网络安全》）录用的文章，如作者没有关于汇编权、翻译权、印刷权及电子版的复制权、信息网络传播权与发行权等版权的特殊声明，即视作该文章署名作者同意将该文章的汇编权、翻译权、印刷权及电子版的复制权、信息网络传播权与发行权授予本刊，本刊有权授权本刊合作数据库、合作媒体等合作伙伴使用。同时，本刊支付的稿酬已包含上述使用的费用，特此声明。